【電気制御設計(電気・電子・機械)×年間休日120日以上】転職・求人情報

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

半導体形成において、重要度の高い成膜・サーマルプロセスの工程に同社装置が採用されています。グローバルトップクラスの売上高と知名度を誇る同社装置を世界のトップメーカーに納入することで、半導体の高機能化、高性能化を支えています。 また、同社では受注から設計、調達、製造、販売後の保守及びメンテナンスまで、すべての工程を一気通貫した生産管理システムで管理しています。

高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカーとして、創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

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高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカーとして、創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

理系学校卒以外でも未経験からエンジニアにチャレンジすることができる数少ないチャンスです。

モーターサイクルチェーンとリムでは世界の卜ップブランドであり、近年では福祉機器にも取り組み人にやさしいものづくりを目指す企業です。（Adecco＋α求人）

同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

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・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

同社は産業向けの先進的な光学技術を核とする会社として設立されました。 現在は、光学技術に加え、ソフトウェア、ハードウェア、画像処理技術、光源技術、ダイレクされ、ト描画技術等 複合的な技術を確立し、最先端の半導体・液晶・電子回路等の分野に大きく貢献しています。 現在、半導体や電子回路基板の産業装置に関する弊社技術の需要が拡大しており、売上・利益ともに順調に成長している為、3年以内の上場に向けて準備を進めています。将来的にも大きな期待を寄せられている企業です。

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

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