【電子デバイス設計(電気・電子・機械)×年間休日120日以上】転職・求人情報

20年以上中途採用のみで採用活動されており入社されており組織に溶け込みやすい職場です。転勤がなく、年間休日や有給もとりやすいワークライフバランスに適した企業となります。

●仕事のやりがい ・電動化シフトが急加速するなか、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。 ・基幹部品のモータは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。また、幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。

不明

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカーとして、創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカーとして、創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカーとして、創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

同社では93％の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

～創業以来、一貫して包装技術開発に特化。包装機械産業を代表するリーディング・カンパニーとして社会貢献をしています～ ■事業内容：各種自動包装機械の開発・製造・販売 ※包装機械の第一号は、1948年(昭和23年)に売り出したキャラメルを包む機械でした。 その後、食品を中心にさまざまな商品に対応した包装機械をつくり続け、今日では「技術と品質のFUJI」として、 わが国の包装機械業界のリーディング・カンパニーと呼ばれるまでに成長しています。

～創業以来、一貫して包装技術開発に特化。包装機械産業を代表するリーディング・カンパニーとして社会貢献をしています～ ■事業内容：各種自動包装機械の開発・製造・販売 ※包装機械の第一号は、1948年(昭和23年)に売り出したキャラメルを包む機械でした。 その後、食品を中心にさまざまな商品に対応した包装機械をつくり続け、今日では「技術と品質のFUJI」として、 わが国の包装機械業界のリーディング・カンパニーと呼ばれるまでに成長しています。

～創業以来、一貫して包装技術開発に特化。包装機械産業を代表するリーディング・カンパニーとして社会貢献をしています～ ■事業内容：各種自動包装機械の開発・製造・販売 ※包装機械の第一号は、1948年(昭和23年)に売り出したキャラメルを包む機械でした。 その後、食品を中心にさまざまな商品に対応した包装機械をつくり続け、今日では「技術と品質のFUJI」として、 わが国の包装機械業界のリーディング・カンパニーと呼ばれるまでに成長しています。

鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。 そして1976年、日本初※1の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のリーディングメーカーとしての礎を築きます。 その後、現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発と運用成功など、 国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。